全自动车载式液压拉马的特点

- HAG-系列全自动车载式液压拉马全自动液压设计、自动液压升降、自动夹紧工装、自动拉拔；

－三爪设计的拔轮结构；拉臂/拉爪采用高强度合金钢制造；双作用液压缸设计；

－液压泵站内置式an全阀z大工作压力70MPa；

－轮式小车方便移动；

－配置可延伸式顶伸头， 从而加长活塞长度。

全自动车载式液压拉马的结构

全自动车载式液压拉马的技术参数